El autódromo concordiense recibirá este fin de semana la penúltima fecha de la temporada, con 33 vehículos en la Clase 3 y 31 en la Clase 2. Exequiel Bastidas llega como líder de la divisional menor, mientras que Agustín Canapino podría consagrarse campeón anticipadamente en la categoría mayor. También regresará el Turismo Internacional después de 12 años.
El automovilismo nacional volverá a rugir este fin de semana en el Autódromo de Concordia, que será escenario de la penúltima fecha del campeonato de Turismo Nacional. La competencia contará con más de 60 autos entre sus dos divisionales y tendrá definiciones importantes en la lucha por los títulos de la temporada 2026.
La expectativa estará puesta especialmente en la Clase 2, donde el paranaense Exequiel Bastidas llega en lo más alto del campeonato, y en la Clase 3, en la que Agustín Canapino tendrá la posibilidad de consagrarse campeón de manera anticipada si se combinan determinados resultados.
La programación también tendrá un atractivo adicional: el regreso del Turismo Internacional al circuito concordiense después de 12 años de ausencia.
Canapino llega con ventaja en la Clase 3
La divisional mayor tendrá 33 autos en pista y contará con el regreso de varios protagonistas. Entre las novedades se destacan Nicolás Trosset, que volverá a competir con el Toyota Corolla del equipo Monti Motorsport, y Emiliano Spataro, quien estará al mando de un Chevrolet Cruze de su propia estructura.
El principal foco de atención estará puesto en Agustín Canapino, líder del campeonato, que llega con una ventaja de 43 puntos sobre Julián Santero.
Con ese margen, el piloto tiene posibilidades de asegurar el título antes de la última fecha, aunque para conseguirlo deberá darse una combinación favorable de resultados durante el fin de semana.
En esta categoría también competirá el crespense Joel Gassmann, otro de los representantes entrerrianos que buscará destacarse en el trazado de Concordia.
Bastidas defiende la punta en la Clase 2
La Clase 2 tendrá 31 vehículos inscriptos y una disputa por el campeonato mucho más ajustada. El paranaense Exequiel Bastidas encabeza las posiciones con 291 puntos, apenas 11 unidades por delante de Francisco Coltrinari y 14 sobre Tomás Vitar.
La diferencia entre los principales candidatos anticipa una carrera clave para las aspiraciones de cada uno, en una etapa del calendario en la que cada punto puede resultar determinante.
La categoría también presentará varias reapariciones. Volverán a competir Renzo Blotta, con un Peugeot 208; Horacio Evolo, con un Toyota Etios; Juan Pablo Aquiles, con un Toyota Yaris; Máximo Donzino, con un Ford Fiesta; Gastón Martínez, con un Toyota Etios, y Franco Bodratto Mionetto, con un Peugeot 208.
Los últimos ganadores en Concordia
La última presentación del Turismo Nacional en el circuito entrerriano tuvo como vencedores a Jorge Barrio en la Clase 3 y a Francisco Coltrinari en la Clase 2.
Ahora, con los campeonatos entrando en su etapa decisiva, el autódromo concordiense volverá a recibir a las principales figuras de ambas divisionales, en una fecha que puede comenzar a definir el rumbo de la temporada.
Vuelve el Turismo Internacional después de 12 años
La actividad automovilística del fin de semana no se limitará al Turismo Nacional. El Autódromo de Concordia también recibirá al Turismo Internacional, que regresará a competir en este escenario después de 12 años de ausencia.
De esta manera, Concordia se prepara para un fin de semana de intensa actividad en el automovilismo, con más de 60 autos del Turismo Nacional, campeonatos en plena definición y el atractivo adicional de una categoría que vuelve a presentarse en el circuito local.
